Torstens Modellbahn

Die Päckchen aus US und UK sind angekommen.
Die Kollegen aus der anderen Seite des grossen Teiches haben defentiv zu viele Briefmarken. Im Paket aus UK fehlen leider ein paar Teile.

Projekt 2, Tagebuch

Als erstes baute ich den linken Gleiswendel auf, da dieser aus Platzmangel nur Eingleisig und mit sehr kleinem Radius ausgeführt werden kann. Mal sehen ob die Züge da durch kommen.

Projekt 2, Tagebuch

Ich wollte mich nun nach langer Zeit mal wieder melden.
Im Sommer hat das Projekt komplett geruht. Es ist nichts weiter passiert. Der aktuelle Stand ist noch so wie am 06. März 2005. Ich werden nun erstmal die Modellbahn meines Vaters auf DCC umrüsten. Meine Anlage werde ich wohl noch einmal komplett überdenken. Das Gleisbild gefällt mir so gar nicht. Über die neuen Bahnhöfe habe ich mir schon gedanken gemacht, weiss aber nocht nicht wie ich diese realisieren werden.

Projekt 1, Tagebuch

Der Schattenbahnhof ist komplett aufgebaut und alle benötigten Servos eingebaut. Die Gleise wurden verdrahtet und der Testzug konnte seine ersten Runden durch den Schattenbahnhof drehen. Es stellte sich jedoch recht schnell die Ernüchterung wieder ein, als ich verstellen musste, dass die Drahtenden zu weit aus der Weichenzuge nach oben rausschauen. Die Standartkupplungen bleiben an diesen Drähten hängen. Somit muss ich wohl noch mal an alle Weichen ran um das Drahtende entsprechend zu kürzen. Vermutlich werde ich es dann aber an der Weichenzunge mit Sekundenkleber zusätzlich fixieren.
Somit ist der erste grosse Schritt erfolgreich durchgeführt worden. Um den Schattenbahnhof komplett testen zu können, werde ich mich nun wieder verstärkt mit der Entwicklung der DCC Decoder beschäftigen.

Bilder kann ich leider derzeit keine liefern, da meine neue DigiCam leider noch nicht geliefert wurde. Die alte Cam ist schon weg….. – Werde die Bilder nachreichen

Projekt 1, Tagebuch

Für die erste Weichenstrasse sind nun die Servomotoren montiert worden. Somit können die Weichen derzeit “per Hand”, durch das manuelle verdrehen der Servos, geschaltet werden. Auf der rechten Schattenbahnhofsseite wurden gestern Abend teilweise die Wendeschleife aufgebaut.

Projekt 1, Tagebuch